Saab 35 Draken

Individnummer: 35586
Märkning: På framkroppen kronmärke och flottiljnummer 10; på fenans vänstra sida kodsiffra 62, Skånes landskapsvapen och emblem från andra divisionen på F 10 – en dödskalle iförd hög hatt; på fenans högra sida kodsiffra 62; Skånes landskapsvapen och emblem från andra stationskompaniet på F 10.

Placering: Aeroseum, Göteborg

Klar för start! Med piloten på plats i cockpit, står en J 35J i Aeroseums spännande bergrum.

Saab 35 Draken är ett militärt jetflygplan som utvecklades och byggdes av Saab i Linköping.

I flygvapnet skulle det ersätta J 29 Tunnan, J 32 Lansen och J 34 Hawker Hunter. Saab 35 Draken är ett militärt jetflygplan som utvecklades och byggdes av Saab i Linköping.

I flygvapnet skulle det ersätta J 29 Tunnan, J 32 Lansen och J 34 Hawker Hunter. Flygförvaltningens krav var att Saab skulle konstruera ett överljudsflygplan som snabbt kunde stiga till hög höjd för att bekämpa fientliga kärnvapenbärande bombflygplan. Med Drakens speciella design, smal flygkropp och dubbel deltavinge, uppfyllde Saab kraven.

Designen blev utvärderad i ett provflygplan med projektnamnet Saab 210. Provflygplanet var cirka 30 procent mindre än det slutgiltiga flygplanet. I oktober 1955 flög den första fullskaliga prototypen och serieleveranserna till flygvapnet började i december 1959. Draken flög snabbare än något tidigare svenskt flygplan. Men det fungerade också mycket bra i låg fart och kunde landa på flygvapnets vägbaser. Saab konstruerade också en spaningsversion och en tvåsitsig skolversion av Draken. Saab exporterade draken i olika versioner till Danmark, Finland och Österrike.

För att fylla luckan i jaktflyget fram till leveranserna av JAS 39 Gripen beslutade regeringen att modifiera sammanlagt 67 stycken J 35F2 Draken. Modifieringen genomfördes under åren 1987 till 1991. Flygplanet fick bland annat fick bättre elektronik, nya instrument, bättre vapen och fler fästen för robotar. Tack vare extra invändiga bränsletankar och fyra stycken fälltankar ökade räckvidden. Efter modifieringen fick flygplanet beteckningen J 35J.

Exemplaret som Aeroseum visar blev levererat till flygvapnet 1969 som J 35F. Det placerades på Skånska flygflottiljen F 10 i Ängelholm. Efter modifieringen till J 35J blev flygplanet kvar på F 10. Flygvapenmuseum övertog sedan flygplanet och deponerade det till Aeroseum 2008.

Kuriosa:

Siffer- och bokstavsmystik? Dåvarande chefen för flygvapnet, Sven-Olof Olson, bestämde att J skulle bli Drakens nya versionsbeteckning efter modifieringen från J 35F. Alfabetets tionde bokstav är J och alla J 35J skulle placeras på den tionde flygflottiljen – Skånska flygflottiljen
F 10.